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汽車(chē)尾氣分析儀常見(jiàn)故障因素分析

  • 發(fā)布日期:2021-10-19     信息來(lái)源:      瀏覽次數(shù):3200
    •   1.判斷系統(tǒng)故障如果測(cè)試結(jié)果顯示HC、O的指數(shù)很高,那么有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)不良導(dǎo)致的,還有一種可能性就是混合氣過(guò)稀識(shí)貨而引起的。如果發(fā)現(xiàn)CO、HC的指數(shù)高,CO2和O2的指數(shù)低,那么要當(dāng)心發(fā)動(dòng)機(jī)工作的混合氣很濃。如果CO2和CO的指數(shù)相反,那么有可能是燃燒室中的氧氣不足,導(dǎo)致無(wú)法正常燃燒。
       
        2.汽車(chē)尾氣分析儀檢查排氣管和三元催化器堵塞尾氣分析儀能夠用來(lái)檢測(cè)排氣管和三元催化器有沒(méi)有發(fā)生堵塞的情況。把尾氣分析儀的取樣探頭放到進(jìn)氣歧管的真空管里,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),并且加速,這時(shí)分析儀就可以檢測(cè)真空管內(nèi)有沒(méi)有HC。如果有,那么說(shuō)明排氣管和三元催化器有一處是發(fā)生了堵塞的情況,需要做進(jìn)一步的檢修。
       
        3.汽車(chē)尾氣分析儀檢測(cè)汽缸墊損壞在汽修當(dāng)中,汽缸墊損壞屬于比較常見(jiàn)的故障。傳統(tǒng)的檢修方法當(dāng)中,要想檢測(cè)汽缸墊是否算壞,大多數(shù)采用的是解體后檢查。這種檢查方法不僅大費(fèi)周章而且對(duì)維修人員的技術(shù)水平也是一個(gè)考驗(yàn)。用汽車(chē)尾氣分析儀則要簡(jiǎn)單得多。把取樣探頭放到冷卻液儲(chǔ)液罐當(dāng)中,懸空放置,不要探入液面下。然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果HC的指數(shù)增加,那么就可以斷定汽缸墊已經(jīng)損壞,需要進(jìn)行更換維修。
       
        4.檢查車(chē)廂內(nèi)的汽油味來(lái)源由于泄露或者密封不良等原因?qū)е缕?chē)的車(chē)廂內(nèi)的汽油味道過(guò)重,可以用尾氣分析儀來(lái)檢測(cè)來(lái)源。把分析儀的探頭在車(chē)廂內(nèi)緩緩移動(dòng),當(dāng)某一部位的HC指數(shù)明顯增加時(shí),說(shuō)明該部位可能出現(xiàn)了泄露或者密封不良。

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