汽車尾氣分析儀設計的四種工作模式

 　　汽車尾氣分析儀采用不分光紅外吸收法原理，通過微電腦分析測量出汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2、O2、NO(4Q無NO)濃度。采用微處理器控制方式，并配有大屏幕液晶顯示器和漢字微型打印機。一鍵控制，中文界面操作簡單。具有網絡接口，可以實施數據傳輸。適用于環保部門，機動車檢測站，汽車制造廠，汽車修理廠等尾氣排放檢測的單位。特別適用于環保監測、公安、交通部門進行路檢抽檢；檢測部門、工礦企業野外及偏僻無電源處均可使用。有隨時性、即時性、不受任何地點及有無電源等均可檢測的優點。儀器為精制鋁合金拉桿箱外殼，攜帶方便，操作簡單。

　　專用汽車尾氣分析儀設計具有四種工作模式：
　　①手動工作模式，在開機狀態下通過鍵盤控制菜單，執行一次尾氣分析的過程;
　　②自動工作模式，當每天設定的時刻達到時，自動執行一次尾氣分析過程;
　　③命令工作模式，當接收到上位管理平臺命令時，執行一次尾氣分析過程;
　　④校準工作模式，在開機狀態下通過菜單選擇進入，進行一次尾氣校準過程。
　　汽車尾氣分析儀是在汽車發動機正常運轉時,對汽車排放的尾氣進行檢測、分析, 從而判斷汽車發動機是否工作正常、排出有害氣體是否超出標準的一種儀器,是控制汽車尾氣排放污染的有效工具。這種儀器的質量、性能和推廣使用情況, 直接影響著對尾氣排放超標汽車進行檢查的效率和效果, 關系著我國治理城市大氣污染工作的進度和效果。汽車尾氣分析儀另一個常常被忽視的重要作用是在排除發動機故障過程中的診斷功能。因此, 各類用戶如汽車生產廠家、政府環保部門、交通部門、交管部門和汽車維修企業等都十分需要既能方便、準確檢測汽車尾氣排放, 又能符合政府法規要求的儀器。